日產與豐田兩大日本汽車業者在1月迎來強勁的美國購車需求，憑藉的秘密武器就是把車子賣給租車公司等車隊客戶。
根據Cox Automotive公司的資料，日產與豐田上月向車隊客戶的交車量分別激增48%與69%，日產賣給車隊4萬1,550輛汽車，豐田則賣出2萬4,281輛，其中除幾千台外，大多是賣給汽車租賃業者。
不過投資人擔心汽車製造商過度仰賴賣車給車隊，因為這類銷售通常是提供價格折扣的大批採購訂單。此外，租賃的車輛最後通常會出現在二手車市場求售，這會壓低一般自用車客戶所擁有同類車款的價值。日產汽車多年前已訂下要在美國拿下10%市占率的目標，為此已大幅拉高車隊業務。
獨立汽車顧問凱勒表示：「若車商想奪下10%的市占，這（車隊業務）是達目標的一種方法。」「危險性在於等同創造大量的新款二手車，接著會與車商自家的新車競爭，進而壓低售價與獲利。」
通用汽車與飛雅特克萊斯勒目前已稱霸車隊銷售市場。在過去兩年中，車隊業務占通用美國汽車銷售的比重不到20%，不過通用上月再度拉高對車隊的銷售量。飛雅特克萊斯勒則自2016年底逐步撤出車隊銷售，在1月的這類銷售量已減半。
| 里程終點 | 基本時間 | 國產車 | 賓士 S350 (W220型) | 賓士S350 (W221型) | 福斯中T 九人座 | 福斯T5 九人座 | 20座BUS | |||||
| 送機 | 1小時 | 請來電洽詢 | ||||||||||
| 接機 | 1.5小時 | 請來電洽詢 | ||||||||||
| 機場往返 | 3小時 | 請來電洽詢 | ||||||||||
| 結婚禮車 | 請來電洽詢 | |||||||||||
| 台北市觀光 | 3小時 | 請來電洽詢 | ||||||||||
| 逾時 | 每小時加 | 請來電洽詢 | ||||||||||
＊ 以上行程之外行程另議價。
＊ 本價目含司機、油料、過路費。
＊ 營業稅外加5% 。
＊ 上午7:00(含)以前，晚上22:00(含)以後接送機加收$100元，
晚上24:00(含)以後接送機加收$200-500元。
＊ 新北市地區接送機加收$100-$200元。
＊ 逾時若不超過1小時，亦以1小時計算。
＊ 接機、送機、機場往返以單一點計算，多一地點另加收費用。
若對租車有任何問題，歡迎請來電詢問(02)2623-5765 謝謝～
沒有留言:
張貼留言